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機(jī)械模型按材料分類(lèi)木質(zhì)模型、水晶模型、ABS樹(shù)脂模型、金屬模型等。

模型可以取各種不同的形式，不存在統(tǒng)一的分類(lèi)原則。按照模型的表現(xiàn)形式可以分為物理模型、數(shù)學(xué)模型、結(jié)構(gòu)模型。物理模型也稱(chēng)實(shí)體模型，又可分為實(shí)物模型和類(lèi)比模型。航空模型實(shí)物模型:根據(jù)相似性理論制造的按原系統(tǒng)比例縮小(也可以是放大或與原系統(tǒng)尺寸一樣)的實(shí)物，例如風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)中的飛機(jī)模型，水力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ?，建筑模型，船舶模型等?/span>

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模型三要素

模型是通過(guò)建模語(yǔ)言、表示法和文字描述來(lái)表示的。語(yǔ)法（syntax）、語(yǔ)義（semantics）和語(yǔ)用（pragmatics）是模型的三個(gè)要素。

語(yǔ)法是使用建模語(yǔ)言所提供的元素的方法，以及如何組織、關(guān)聯(lián)這些元素。

語(yǔ)義是指一個(gè)具體模型所表達(dá)的含義。

語(yǔ)用則表示模型在特定環(huán)境下的應(yīng)用，以及應(yīng)用此模型的環(huán)境對(duì)模型本身的影響。

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機(jī)械振動(dòng)有不同的分類(lèi)方法。按產(chǎn)生振動(dòng)的原因可分為自由振動(dòng)、受迫振動(dòng)和自激振動(dòng);按振動(dòng)的規(guī)律可分為簡(jiǎn)諧振動(dòng)、非諧周期振動(dòng)和隨機(jī)振動(dòng);按振動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)的特性可分為線性振動(dòng)和非線性振動(dòng);按振動(dòng)位移的特征可分為扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和直線振動(dòng)。

自由振動(dòng):

去掉激勵(lì)或約束之后，機(jī)械系統(tǒng)所出現(xiàn)的振動(dòng)。振動(dòng)只靠其彈性恢復(fù)力來(lái)維持，當(dāng)有阻尼時(shí)振動(dòng)便逐漸衰減。自由振動(dòng)的頻率只決定于系統(tǒng)本身的物理性質(zhì)，稱(chēng)為系統(tǒng)的固有頻率。