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城市規(guī)劃沙盤堆積地貌

(1)依照方格將地形圖上已選定的低等高線，能控制地貌基本形狀的等高線，以及山頂，鞍部，山腳，傾斜變換點(diǎn)和江河等到的位置畫到沙盤面上。

 (2)將計(jì)算好的山頂，鞍部，山腳，傾斜變換點(diǎn)和江河彎曲部等起伏明顯和點(diǎn)，分別插上竹簽.竹簽的高度，為該點(diǎn)在沙盤上的高度加上底層沙土的厚度。

 (3)在低等到高線范圍內(nèi)，以竹簽和等高線為依據(jù)，先堆出山頂，鞍部，山背等的概略形狀作為骨干，再修整其他部分.如沙盤較大，可分片堆積，先堆積進(jìn)出困難處，后堆積進(jìn)出方便處.堆積時(shí)，應(yīng)隨時(shí)對(duì)照地形圖，以正確顯示地貌的起伏狀況，并應(yīng)隨時(shí)將沙土壓緊，以免崩塌變形.如有較大的江河，湖泊，應(yīng)在修整地貌時(shí)一并挖成.堆積完畢，應(yīng)作全方面檢查和修整，并從高到低逐層撒上與地面顏色相符的鋸末(或噴以顏色)。

城市規(guī)劃沙盤模型 視覺(jué)效果更豐富

智能城市沙盤是利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等信息化手段，構(gòu)建協(xié)同、低碳、綠色、可持續(xù)的新型城市發(fā)展模式的模型，為城市規(guī)劃提前可觀展示，視覺(jué)效果更豐富，下面為大家詳細(xì)的介紹一下智能城市沙盤的內(nèi)容。智能交通以信息化為手段，將城市路網(wǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、車輛精準(zhǔn)管理、車流統(tǒng)計(jì)與分析、智能導(dǎo)航等多個(gè)城市交通管理系統(tǒng)整合在一起，將出行者、車輛、道路和交通融合在一個(gè)互相關(guān)聯(lián)的體系內(nèi)，通過(guò)智慧的信息處理，為城市大動(dòng)脈的良性運(yùn)轉(zhuǎn)提供科學(xué)決策， 緩解交通擁堵，實(shí)現(xiàn)對(duì)突發(fā)狀況的快速響應(yīng)，使城市交通更加安全、快捷和環(huán)保。

突出城市的地區(qū)特色

充分利用展廳的現(xiàn)有條件，確定合理的模型制作比例及范圍，在總體模型制作過(guò)程中，充分利用聲光電等高科技動(dòng)態(tài)演示系統(tǒng)，體現(xiàn)城市總體規(guī)劃的發(fā)展戰(zhàn)略。重點(diǎn)突出展現(xiàn)城市發(fā)展的先進(jìn)性前瞻性和城市風(fēng)景的韻味，突破其他城市一味的在城市規(guī)模上的夸張表現(xiàn)。

我們將繼續(xù)秉承過(guò)去一貫優(yōu)良作風(fēng)，以人才為根本，以人才為導(dǎo)向、以質(zhì)量為基礎(chǔ)、以服務(wù)為宗旨繼往開(kāi)來(lái)，努力提升水平，為客戶提供更加好的產(chǎn)品！